预警：欧宝体育(sxmswx.com)-欧洲货代也开始抗议！船公司赚太多对我们不公平 |

　　物流巴巴得悉，要求监管机构查询拜访集装箱航运业贸易行动的呼声不竭增添，代表欧洲货运代办署理的协会成为最新要求欧盟竞争监管机构介入此中的协会。该协会求全谴责海运承运商攫取暴利并采纳办法摈除自力货运代办署理，该协会在致欧盟委员会的一封信中写道，因为办事选择受限和费率较高，这些做法对托运人和终究消费者不公允。

　　欧洲货运、运输、物流和海关办事协会 （CLECAT） 在向欧盟竞争事务专员 Margrethe Vestager 致辞时呼吁委员会按照欧盟竞争法则告急查询拜访纵向整合、整合、数据节制等问题的影响，和由此发生的市场主导地位。特殊是，他们援用了跨越 2000 亿美元的工业利润猜测，称欧盟需要介入进来，以消弭不公允和轻视性的法则。

　　CLECAT 援用了“曩昔 18 个月的运费年夜幅上涨”，他们认为这“致使了粉碎性的通货膨胀和欧盟糊口本钱的增添”。他们在致专员的信中暗示，承运人正在操纵运力治理策略攫取暴利，而且承运报酬了取得进一步的市场份额，利用了以垂直整合、提高运价，并鄙人游市场摈除自力的货运代办署理等卑劣体例。

　　他们呼吁欧盟委员会告急操纵其查询拜访权，肯定办事于欧盟的上游集装箱班轮运输办事市场和下流货运代办署理办事市场的集中度、整合度、调和度和卡特尔化水平。

　　“CLECAT 指出，这些身分的连系使承运人可以或许遴选最年夜量的托运人签定持久合同，并将其他托运人降级到现货市场，在那边他们将付出给受青睐的少数人供给的价钱的倍数。”

　　CLECAT 总干事 Nicolette van der Jagt 暗示：“我们感应遗憾的是，委员会迄今为止轻忽了很多依靠健康海运集装箱物流供给链的好处相干者的主要信息。” “我们继续呼吁制订新的游戏法则，依照正常的竞争法则对运营商进行更多的治理和监视，”她写道，避免一方具有不公允的优势或试牟利用优势来鞭策运营相当主要。

　　很多其他集体也发出了近似的呼吁，包罗英国的货运代办署理和美国的多个组织。除个体查询拜访外，代表英国、美国、加拿年夜、澳年夜利亚和新西兰的五个竞争主管机构公布，他们将配合研究承运人的贸易行动和运费。他们打算同享信息并展开合作，以避免可能侵害托运人、全球商业和经济的卡特尔和其他不法贸易行动。