预警：欧宝体育(sxmswx.com)-俄乌冲突两周后，欧洲港口拥堵加剧

　　物流巴巴讯：俄乌冲突的第十四天，全球海运年夜宗商品商业邦畿继续以飞快的速度被从头绘制。

　　近日，美国公布制止进口俄罗斯石油和其他能源。

　　美国总统拜登(Joe Biden)在白宫颁发讲话时暗示:“我们将制止从俄罗斯进口所有石油、自然气和能源。”

　　这将只合用于美国的能源进口。英国打算“在年末前”实行这一禁令。

　　估计其他欧洲友邦不会插手美国的行列，最少今朝不会。

　　德国总理奥拉夫.肖尔茨(Olaf Scholz)暗示，虽然柏林撑持对莫斯科采纳强硬办法，但俄罗斯的能源供给对欧洲的平常糊口还是“必不成少的”。

　　塞浦路斯、保加利亚、拉脱维亚和芬兰的口岸忽然呈现了40%到80%的拥堵

　　2021年，俄罗斯向美国出口了820万吨原油，占俄罗斯海运原油出口的3.9%，不到包罗管道在内的俄罗斯原油出口总额的3%。

　　比拟之下，统一年，俄罗斯向欧盟出口了1.142亿吨原油，占俄罗斯海运原油出口的53.9%，别的还有4000万吨经由过程管道出口。

　　客岁，俄罗斯向美国出口了430万吨洁净石油产物，占俄罗斯海运洁净产物出口的6%。

　　同年，俄罗斯向欧盟出口洁净石油产物4190万吨，占俄罗斯海运洁净产物出口的57.9%。

　　俄罗斯客岁没有向美国出口任何自然气，而向欧盟(EU)出口了1210万吨液化自然气(LNG)，别的三倍于经由过程管道出口的自然气。

　　Bancosta研究公司的Ralph Leszczynski评论道:“固然制止俄罗斯向美国出口能源意义重年夜，但与俄罗斯与欧盟之间的商业比拟，这只是九牛一毫。俄罗斯与欧盟之间的商业还是更年夜的好处。”

　　欧盟委员会(European Commission)昨日概述了一项名为REPowerEU的打算，旨在在本年底前将欧洲年夜陆对俄罗斯自然气的依靠削减三分之二。

　　与此同时，战争和随后的制裁使得欧洲各地的船只和货色聚积在口岸。

　　除中远团体外，首要航路已住手停靠俄罗斯及其盟友白俄罗斯。

　　尔后，以色列海事数据公司Windward发现，跟着很多货轮改道，欧洲年夜部门地域的口岸呈现拥堵岑岭。

　　据Windward称，塞浦路斯、保加利亚、拉脱维亚和芬兰的口岸忽然呈现了40%至80%的拥堵。

　　Alphaliner在其比来的每周陈述中指出，俄罗斯和乌克兰的航运办事的撤出，正致使货色的重年夜改道，加重了口岸和船埠的集装箱货运积存，此中很多口岸和船埠已面对严重的拥堵问题。

　　Alphaliner猜测:“更严重的拥堵意味着更年夜的航运能力，和更年夜的船舶吨位供给压力，这只能使租船费率连结在极高程度。”

　　Container xChange结合开创人兼首席履行官Christian Roeloffs评论道:“因为黑海航运的延续中止，我们估计口岸的集装箱聚积将加重全部地域的存储区域。”

　　在干散货方面，海运平台Sea检测到的区域商业模式的一个重年夜转变是停靠在罗马尼亚黑海口岸Constanza的散装货船数目很是多。

　　本周早些时辰，伦敦海上保险市场扩年夜了黑海和亚速海四周高风险水域的规模。结合战争委员会(JWC)暗示，自上月最先在黑海和亚速海的俄罗斯和乌克兰水域增添鉴戒区域后，鉴戒区域扩年夜到了罗马尼亚和格鲁吉亚四周海域。

　　全球船舶治理协会InterManager的成员流露了周末四艘搁浅船只被弃船的具体环境，和船员是若何被分散的。今朝仍有很多船只的船员被困在乌克兰水域，年夜使馆正在尽力让他们分开战区。InterManager建议机组人员可以经由过程摩尔多瓦、罗马尼亚或波兰撤离。

　　波兰的当局已答应乌克兰人开立银行账户，InterManager认为这多是解决乌克兰船员付出问题的一个路子。

　　最后，在今天的乌克兰冲突航运新闻摘要中，国营的孟加拉国航运公司(BSC)为Banglar Samriddhi号提出了价值2280万美元的保险索赔，这是一艘散货船，在一次火箭攻击后被抛弃在乌克兰。